Тягач терминальный XPT75E XCMG В продаже

Запросить КП
Полностью электрический портовый тягач смещённого типа XPT75E от XCMG разработан в ответ на потребности зелёного развития портовой отрасли. Модель использует схему 4×2 с прямым приводом от электродвигателя и отличается хорошей обзорностью из кабины. Основные преимущества: высокая мощность, низкое энергопотребление, малый радиус поворота и высокая эффективность работы. Тягач полностью соответствует требованиям стремительно развивающейся отрасли и высококачественного сегмента рынка, выступая новым двигателем для устойчивого развития портовой инфраструктуры.
Грузоподъемность кг 75000
Масса кг 10500
Колесная база 3200 мм

Характеристики


Снаряжённая масса, кг

10500

Допустимая масса буксируемого состава, кг

75000

Формула привода

4×2

Максимальный преодолеваемый уклон (холостой/гружёный), %

≥25 / 8

Максимальный уклон при стоянке, %

≥20

Минимальный радиус поворота, м

13,5

Максимальная скорость, км/ч

45

Габаритные размеры (длина × ширина × высота), мм

5070 × 2540 × 3120

Колёсная база, мм

3200

Колея передних колёс, мм

2040

Колея задних колёс, мм

1864

Аккумуляторная батарея, кВт·ч / производитель

289 / Fudi

Тип кабины

Смещённая влево кабина


Повышенная грузоподъёмность

Высокомощный и высокомоментный синхронный электродвигатель с постоянными магнитами, максимальный КПД — 99%; высокий крутящий момент, высокая эффективность, низкий уровень шума и отсутствие необходимости в обслуживании.

Максимальная масса буксируемого состава достигает 75 тонн. Имеется встроенная функция подъёма седельно-сцепного устройства. Подходит для различных типов прицепов.


Увеличенное время автономной работы

Используется полностью электрическая система привода, основанная на аккумуляторе, электродвигателе и электронном управлении, в сочетании с водяным охлаждением аккумулятора на основе литий-железо-фосфата и системой быстрой зарядки с двумя режимами. Запас хода при полной зарядке и движении без нагрузки — до 220 км.

Возможна установка стационарных и мобильных зарядных станций различной мощности, подходящих для питания от сети 380 В. Характеризуется высокой плотностью энергии, длительным сроком службы и высокой безопасностью.

Благодаря усиленной конструкции, расчётный срок службы транспортного средства составляет до 15 лет.


Улучшенные характеристики вождения

Смещённая панорамная кабина с широким обзором.

Подвеска на четырёх пневмоподушках, передняя ось — рессорная подвеска, задняя ось — пневмоподвеска. Обеспечивает безопасность, комфорт и амортизацию.

Оборудовано системой контроля высокого напряжения и системой управления аккумулятором (BMS), что гарантирует безопасную и надёжную работу тяговой батареи.