Фронтальный погрузчик XCMG LW700KN В продаже

Узнать цену

TEVEX — официальный дилер строительной техники XCMG, поэтому в цену не входят большие посреднические накрутки. Плюс компания самостоятельно осуществляет доставку моделей по всей России. Благодаря сети официальных представительств и широкой географии складов гарантируем кратчайшие сроки поставок. Предлагаем также выездной сервис и ремонт строительной техники с гарантией качества. Специалисты подробно расскажут о товаре, поступивших новинках и специальных предложениях, сделают предварительный расчет стоимости заказа.

Грузоподъемность кг 7000
Масса кг 23500
Мощность двигателя л.с. 294
Мощность двигателя кВт 216
Габаритные размеры (Д×Ш×В) 8900 x 3200 x 3600 мм
Модель двигателя Cummins QSM11 ЕВРО Ⅲ
Высота выгрузки 3200 мм
Объем ковша 4,2 м3
Макс. скорость 38 км/ч
Макс. тяговое усилие 170 кН
Макс. вырывное усилие 200 кН
Минимальный радиус поворота 6200 мм

Технические характеристики

Общие размеры

LW700KV

LW700KN

Общая длина (ковш на земле)

8900 mm

8900 mm

Общая ширина (снаружи шины)

3035 mm

3035 mm

Ширина ковша

3200 mm

3200 mm

Общая высота

3600 mm

3600 mm

Колесная база

3500 mm

3450 mm

Колея

2360 mm

2360 mm

Мин. дорожный просвет

520 mm

520 mm

Спецификация

Номинальная емкость

7000 kg

7000 kg

Объем ковша

3.5-6,0 m3

3.5-6,0 m3

Эксплуатационная масса

23 500kg

23 500kg

Скорость движения

6,8 km/h

6,8 km/h

12,7 km/h

12,7 km/h

27,6 km/h

27,6 km/h

40 km/h

40 km/h

Reverse Ⅰ

6,8 km/h

6,8 km/h

Reverse Ⅱ

12,7 km/h

12,7 km/h

Reverse Ⅲ

27,6 km/h

27,6 km/h

Reverse IV

-

-

Макс. тяговое усилие

220 kN

220 kN

Макс. усилие взрытия

220 kN

220 kN

Макс. градиент восхождения

25°

25°

Макс. угол выгрузки

45 º

45 º

Макс. высота разгрузки

3200 mm

3200 mm

Вылет ковша

1268 mm

1268 mm

Угол опрокидывания ковша

≥45°

≥45°

Автоматическое опускание ковша

Есть

Есть

Максимальная глубина копания

60 mm

60 mm

Время подъема

<6,5s

<6 s

Общее время циклов

<11s

<11 s

Мин. Радиус поворота

5950 mm

5950 mm

Радиус поворота (по краю ковша)

7010 mm

7010 mm

Угол поворота рамы

40°

40°

Угол качания заднего моста

±13 º

±13 º

Двигатель

Модель

QSM11-C290

WD12G310E221

Тип

4-х тактный водяного охлаждения,с электронным впрыском топлива, турбонаддувом, интеркулером

4-х тактный водяного охлаждения,с электронным впрыском топлива, турбонаддувом, интеркулером

Номинальная мощность

216 kW

226 kW

Номинальная скорость коленвала

2100 r/min

2100 r/min

Макс. крутящий момент

1478FN.m/1000 r/min

1500FN.m/1200-1500 r/min

Номинальный расход топлива

≤215 g/kw.h

≤218 g/kw.h

Тип запуска

Электрический пуск

Электрический пуск

Режим остановки

Электрический (с откл. насоса)

Электрический (с откл. насоса)

Система передачи

Гидротрансформатор

Модель

Тип

Трехэлементный, одноступенчатый, однофазный

Трехэлементный, одноступенчатый, однофазный

Диаметр

370 mm

370 mm

Коэффициент преобразования

K=2.248

K=2.248

Способ охлаждения

Воздушное

Воздушное

Коробка передач

Модель

4WG-260

4WG-260

Тип

Электрогидравлическое управление с фиксированной осью вала

Электрогидравлическое управление с фиксированной осью вала

Количество передач

4 вперед и 3 назад

4 вперед и 3 назад

Передаточное отношение

4,187

4,187

2,207

2,207

0,907

0,907

0,625

0,625

Reverse Ⅰ

4,187

4,187

Reverse Ⅱ

2,207

2,207

Reverse Ⅲ

0,907

0,907

Reverse IV

-

-

Модель мостов

ZF MT-L3105 (передний) / ZF MT-L3105(задний)

WA1240(II) (передний) /WA2241(II)(задний)

Коэффициент общей скорости

23,334

24.685

Система привода

Привод на 4 колеса

Привод на 4 колеса

Редуктор

Коническая шестерня со спиральными зубьями

Коническая шестерня со спиральными зубьями

Дифференциал

Коническая шестерня с прямыми зубьями

Коническая шестерня с прямыми зубьями

Бортовой редуктор

Планетарный, одноступенчатый, с масляной ванной

Планетарный, одноступенчатый, с масляной ванной

Метод крепления переднего моста

Жестко закрепленный, с полностью разгруженными полуосями

Жестко закрепленный, с полностью разгруженными полуосями

Способ крепления заднего моста

С центральной опорной осью качания и полностью разгруженными полуосями, полный угол качания балансира 13°

С центральной опорной осью качания и полностью разгруженными полуосями, полный угол качания балансира 13°

Шины

Спецификация шин

26.5-25

26.5-25

Рабочее давление

Fore tyre: 380-400KPa

Fore tyre: 380-400KPa

Rear tyre: 360-380 KPa

Rear tyre: 360-380 KPa

Тормозная система

Система гидравлического тормоза

Ножной тормоз

С гидравлическим включением, маслоохлаждаемые дисковые тормоза.

Гидравлические дисковые тормоза в масляной ванне

Давление в системе

17,5 MPa

17,5 MPa

Максимальное давление

69 bar

69 bar

Стояночный тормоз

Электрическое управление, дисковый тормоз сухого типа с пружинным аккумулятором цилиндра

Электрическое управление, дисковый тормоз сухого типа с пружинным аккумулятором цилиндра

Ручной тормоз выпуска давления масла

10.2MPa

10.2MPa

Модель тормозного клапана

06-466-218

06-466-218

Модель гидроаккумулятора

SB0250-3.5E1/112U-210AK

SB0250-3.5E1/112U-210AK

Система рулевого управления

Тип

Шарнирно-сочлененнная, с полностью гидравлическим приводом

Шарнирно-сочлененнная, с полностью гидравлическим приводом

Модель насоса гидроусилителя

P7600-F80NO367 6/P124-G16DIG

P7600-F80NO367 6/P124-G16DIG

Модель рулевого управления

BZZ3-125

BZZ3-125

Производительность насоса

80ml/r

80ml/r

Давление в системе

19±0,5MPa

19±0,5MPa

Гидроцилиндр рулевого управления

Ф100mm×467mm

Ф100mm×467mm

Поток усиливает клапан

ZLF25A1

ZLF25A1

Рулевой клапан предела

XF-B6

XF-B6

Максимальный угол поворота

40°

40°

Гидравлическая система рабочего устройства

Масляный насос

P7600-F112NO367 6G

P7600-F112NO367 6G

Производительность насоса

112 ml/r (+80 ml/r)

112 ml/r (+80 ml/r)

Давление в системе

20±0,5 MPa

20±0,5 MPa

Насос гидроусилителя

P7600-F80NO367 6/P124-G16DIG

P7600-F80NO367 6/P124-G16DIG

Производительность насоса

16 ml/r

16 ml/r

Пилотный клапан

CRV-00(I)

CRV-00(I)

Гидроцилиндр стрелы

Ø180 mm×792 mm

Ø180 mm×792 mm

Наклон цилиндра

Ø200 mm×593 mm

Ø200 mm×593 mm

Электрическая система

Напряжение

DC 24 V

DC 24 V

Аккумулятор

2 шт.

2 шт.

Напряжение лампы

24 V

24 V

Пуск дизельного двигателя

24 V

24 V

Кондиционер

Отопление

Рабочая среда

Охлаждающей жидкости дизельного двигателя

Охлаждающей жидкости дизельного двигателя

Количество тепла

5000 Therm

5000 Therm

Охлаждения

Рабочая среда

Охлаждающая жидкость (Хладагент R134a)

Охлаждающая жидкость (Хладагент R134a)

Количество холодильных

4000 Therm

4000 Therm

Напряжение

DC24V

DC24V

Заправочные емкости

Топливный бак

400L

400L

Гидравлический бак

180L

180L

Мост

54L

54L

Коробка передач

35L

35L

Двигатель

33L

33L

Система охлаждения

60L

60L