-
Габаритные размеры
|
|
Общая длина (ковш на земле)
|
9400 mm
|
Общая ширина (по наружным шинам)
|
3210 mm
|
Ширина ковша
|
3500 mm
|
Общая высота
|
3770 mm
|
Колесная база
|
3600 mm
|
Колея
|
2460 mm
|
|
|
-
Спецификация
|
|
Грузоподъемность
|
9000 kg
|
Объем ковша
|
5,0 m3
|
Операционный вес
|
29.5t
|
Скорость движения km/h
|
|
|
Forward Ⅰ/ reverse Ⅰ
|
7/7
|
|
Forward Ⅱ/ reverse Ⅱ
|
11.5/11.5
|
|
Forward Ⅲ/ reverse Ⅲ
|
24.5/24.5
|
|
Forward Ⅳ/ reverse Ⅳ
|
35
|
|
Макс. тяговое усилие
|
245 KN
|
Макс. преодолеваемый подъем
|
>25 º
|
Макс. угол выгрузки
|
45 º
|
Макс. высота разгрузки
|
3400mm
|
Вылет ковша
|
1400mm
|
Угол опрокидывания ковша
|
≥45°
|
Макс. усилие взрытия
|
260kN
|
Максимальная глубина копания
|
75mm
|
Время подъема
|
<7s
|
Общее время циклов
|
<12 s
|
Мин. Радиус поворота
|
6175 mm
|
Радиус поворота
|
7460mm
|
Угол поворота рамы
|
40º
|
Угол качания заднего моста
|
±12 º
|
|
|
|
-
Двигатель
|
|
Модель
|
QSM11-C335 Tier3
|
Тип
|
4-тактный с водяным охлаждением, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха.
|
Номинальная мощность
|
250kW
|
Ном. обороты двигателя
|
2100r/min
|
Макс. крутящий момент
|
1674N.m/1400r/min
|
Старт
|
Электрический
|
Остановка
|
Отключения питания и электричества
|
-
Система передачи
|
|
(a) Гидротрансформатор
|
|
Модель
|
|
Тип
|
1 фазный, 1 ступенчатый, 3 элементный
|
Коэффициент гидротрансформатора
|
K=2.985
|
Способ охлаждения
|
Циркуляционного типа под давлением
|
Диаметр круга
|
370mm
|
(b).Коробка передач
|
|
Модель
|
4WG-310
|
Количество передач
|
Вперед 4/ Назад 3
|
Коэффициент передачи
|
|
Forward Ⅰ/ reverse Ⅰ
|
3.731/3.731
|
Forward Ⅱ/ reverse Ⅱ
|
2.207/2.207
|
Forward Ⅲ/ reverse Ⅲ
|
0.970/0.970
|
Forward Ⅳ/ reverse Ⅳ
|
0.608
|
(c).Передний и задний мост
|
|
Модель
|
ZF MT-L3125II/MT-L3115II
|
Суммарный коэффициент скорости
|
27
|
Тип
|
Одноступенчатое снижение скорости
|
|
|
Коэффициент передачи
|
6.35
|
Тип
|
Планетарный одноступенчатый
|
-
Шины
|
|
Передний мост
|
Жестко закрепленный
|
Задний мост
|
С центральной опорной осью качания
|
Спецификация шины
|
29.5-25
|
Рабочее давление
|
Fore tyre: 0.32~0.34MPa
|
|
Rear tyre: 0.30~0.32MPa
|
-
Тормозная система
|
|
Ножной тормоз
|
Тормоза на 4 колеса
|
Давление в системе
|
17.5Mpa
|
Наибольшее давление масла тормоза
|
79bar
|
Ручной тормоз
|
Электрический
|
Давление масла ручного тормоза
|
10.2 Mpa
|
Модель клапана тормозного
|
06-466-444
|
Модель усилителя
|
SB0250-3.5E1/112A-210AK
|
|
|
-
Система рулевого управления
|
|
Тип
|
Гидравлическое рулевое управление
|
Модель рулевого масляного насоса
|
P7600-F80NO367 6/P124-G16DI
|
Модель рулевого управления
|
BZZ3-125
|
Клапан усиления потока
|
ZLF25A1
|
Рулевой клапан предела
|
XF-B6
|
Производительность насоса
|
80ml/r
|
Давление в системе
|
19±0.5MPa
|
Гидроцилиндр рулевого управления
|
ф110×405
|
Максимальный угол поворота
|
40°
|
|
|
-
Гидравлическая система рабочего устройства
|
|
Работа масляного насоса
|
P7600-F140NP367 6G-R
|
Производительность насоса
|
140ml/r(+80ml/r)
|
Давление в системе
|
20±0.5MPa
|
Гидроцилиндр стрелы
|
ф180×885
|
Цилиндр наклона
|
ф220×590
|
|
|
-
Гидравлическая система
|
|
Управляющий насос
|
P7600-F80NO367 6/P124-G16DIG
|
Производительность
|
16ml/r
|
Управляющий клапан
|
5THF606-2X
|
|
|
-
Объем заправки
|
|
Топливный бак
|
420 L
|
Двигатель
|
|
QSM11
|
33 L
|
Коробка передач/гидротрансформатор
|
64 L
|
Гидравлический бак
|
340 L
|
Трансмиссионное масло для ведущих осей
|
54L/штука
|